다퉁 특수강은 자동차 전기 자동차의 개발 및 자동 주행과 함께 요구되는 센서의 감도 증가에 대응할 수있는 세계 최고 수준의 고 투자율 연 자성 재료를 개발했다고 발표했다. . 이를 계기로 고 투자율 연 자성 물질의 제품 포트폴리오를 확대하고 자동차에 사용되는 다양한 센서를 홍보 할 것입니다.
Datong Special Steel Co., Ltd.가 개발 한 고 투자율 연 자성 물질에는 세계에서 가장 높은 투자율 인 300,000에 달하는 MENPC2-S가 있습니다. 자기 투과성은 물질의 자화의 어려움을 나타내는 변수이다. 높은 투자율을 갖는 재료를 사용함으로써, 센서의 감도가 향상된다. 센서에 일반적으로 사용되는 재료 인 전기 강철 (자기 투과도 5000)에 비해 MENPC2-S의 투자율은 여러 배로 증가합니다. 주요 용도는 고감도 전류 센서입니다. 두 번째는 MENPC2-S의 자속 밀도 (1.5T에 도달)와 자기 투자율이 140,000으로 증가한 MENPB-S입니다. 자속 밀도는 재료의 단위 면적당 플럭스를 나타내며 높은 자속 밀도를 갖는 재료는 고전류 처리가 가능합니다. 따라서 MENPB-S는 주로 전기 자동차 배터리 용 고전류 센서의 고감도 요구를 처리하는 데 사용됩니다. 배터리의 잔량을 측정하기 위해 MENPB-S를 사용하여 센서의 감도와 잔류 측정의 정확도가 향상되고 배터리가 확장됩니다. 용량 범위는 마일리지 증가의 기반을 제공합니다.
MENPC2-S와 MENPB-S의 주요 구성 요소는 니켈이며 다른 자성 첨가제의 균형과 생산 공정의 최적화를 통해 높은 자기 투자율을 달성합니다. MENPC2-S는 회사의 전통적인 제품보다 20 % 더 높은 자기 투자율을 제공합니다. MENPB-S는 회사의 기존 제품보다 75 % 더 높은 투자율을 제공합니다.
높은 투자율 및 높은 자속 밀도를 갖는 니켈 합금은 적층 된 전기 강판과 상이하다. 일반적으로 적층 할 필요가 없습니다. 따라서, 센서의 크기가 감소 될 수있다. 자동차의 내외부 환경을 다양한 센서를 통해 감지하여 제어용 정보를 이용하는 자동 운전에서는 센서를 고감도로 소형화 할 수있는 소재가 필요합니다.
새로 개발 된 고 투자율 연 자성 재료는 0.1-1.5 mm의 두께 범위의 강철 스트립을 생산할 수 있습니다.
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